News

Noslēdzies FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta otrais posms: Kozlovskis izcīna pjedestālu junioros, Teuns van Astens triumfē SuperBuggy klasē

31.05.2026

Šodien, 31. maijā, Mūsas trasē ar īpaši spraigām un dramatiskām cīņām tika noskaidroti 2026. gada FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta otrā posma ātrākie braucēji. Lielisku debiju piedzīvoja jaunais talants Jānis Kozlovskis, izcīnot trešo vietu Cross Car Junior klasē, savukārt SuperBuggy klasē uzvara nīderlandietim Teunam van Astenam (Teun Van Asten).

Sacensību otrā diena iesākās ar ātriem, jaudīgiem un bezkompromisu kvalifikācijas braucieniem, kuros sportisti cīnījās par katru pozīciju. Lai gan vakar, 30. maijā, ātrākos laikus visās klasēs uzrādīja ārvalstu braucēji, šodien Latvijas sportisti bija apņēmības pilni mainīt spēku samēru un izmantot mājas trases priekšrocības. Mūsas trase vēlreiz apliecināja savu reputāciju kā viena no tehniski sarežģītākajām un skatītājiem aizraujošākajām autokrosa trasēm Eiropā, liekot sportistiem demonstrēt gan meistarību, gan raksturu. Sacensību noslēgums izvērtās īpaši dramatisks – pusfinālos un finālos netrūka iespaidīgu kūleņu, sadursmju un negaidītu pavērsienu.

Kā jau bija gaidāms, īpaši sīva konkurence valdīja SuperBuggy klasē. Jau pirmajā sacensību dienā savu cīnītāja raksturu šeit demonstrēja Ervīns Grencis, kurš, neskatoties uz tehniskām problēmām, dienas izskaņā spēja aizcīnīties līdz trešajai pozīcijai klasē. Arī otrā sacensību diena Grenča komandai neiztika bez pārbaudījumiem. Otrajā kvalifikācijas kārtā pēc veiksmīga starta viņš izvirzījās brauciena vadībā, taču pirmā apļa noslēgumā cīņā ar nīderlandieti Maiku Bartelenu (Mike Bartelen) notika kontakts, pēc kura latvieša bagijs sagriezās, atmetot viņu uz sesto pozīciju. Un atkal, neskatoties uz neveiksmīgo situāciju, Grencis demonstrēja augstu meistarību, atgūstot vairākas pozīcijas un finišējot ceturtajā vietā savā braucienā. Trešajā kvalifikācijas braucienā Grencis finišēja trešais, savukārt pusfinālā, veicot izšķirošu apdzīšanu pa trases iekšmalu, finišējot trešajam, nodrošināja sev vietu finālā. Diemžēl finišs Grencim neveiksmīgs, jo starta sadursmēs viņa bagijs sagriezās un nācās atkrist uz pēdējo vietu, kas vairs nedeva cerības par pjedestālu Bauskā.

SuperBuggy klasē šajā nedēļas nogalē nepārspēti palika ārvalstu sportisti. Pārliecinošu uzvaru izcīnīja nīderlandietis Teuns van Astens, kurš visas sacensību dienas garumā demonstrēja izcilu ātrumu un stabilitāti. Otro vietu ieguva čehs Petrs Nikodems (Petr Nikodem), bet goda pjedestāla trešo pakāpienu aizņēma francūzis Roberts Teils (Robert Theuil).

Buggy1600 klasē šajā nedēļas nogalē arī neviens punkts un pozīcija netika atdota bez cīņas. Te saviem līdzjutējiem prieku sagādāja Andris Kuļikovskis, kurš, neskatoties uz falšstartu trešajā kvalifikācijas braucienā, spēja saglabāt konkurētspējīgu tempu un demonstrēt pārliecinošu sniegumu - gan kvalifikācijas braucienā, gan pusfinālā izcīnot trešo vietu, tādējādi nodrošinot sev vietu finālā. Diemžēl finālbrauciens Andrim Kuļikovskim neizvērtās veiksmīgs. Lai gan pēc Nīderlandes sportista Mervina Klāsena (Mervin Klassen) avārijas tika piešķirts atkārtots starts, arī otrā iespēja nenesa cerēto rezultātu. Jau fināla startā notika sadursme, kas būtiski ietekmēja Kuļikovska izredzes pacīnīties par augstām pozīcijām. Uz goda pjedestāla šajā klasē kāpa sportisti no trim dažādām valstīm – uzvaru izcīnīja francūzis Malons Feijāds (Malone Feuillade), otro vietu ieguva vācietis Renē Mandels (René Mandel), bet trešajā vietā finišēja nīderlandietis Neitans Otinks (Nathan Ottink).

Junior Buggy klasē ātrumu un pārliecinošu sniegumu visas dienas garumā demonstrēja Čehijas braucēja Eliška Plna, bet viņas tautietis Ladislavs Hanaks (Ladislav Hanák), cīnoties par pirmo vietu trešajā kvalifikācijas braucienā, piedzīvoja sadursmi ar nīderlandieti Joepu Kuenenu (Joep Cuenen), kuras rezultātā viņa bagijs apmeta kūleni un brauciens tika apturēts. Neskatoties uz dramatiskajiem notikumiem, Ladislavs Hanaks spēja turpināt sacensības un finālā ieguva otro vietu, bet uzvaru klasē izcīnīja šīs klases favorīte - čehiete Eliška Plná. Uz goda pjedestāla trešā pakāpiena viņiem pievienojās arī tautietis Vojtehs Lunāks (Vojtěch Lunak), nodrošinot Čehijas sportistiem pilnīgu dominanci šajā klasē.

Cross Car klasē, kur valda īpaši augsta konkurence, skatītāji varēja vērot īpaši dramatiskas cīņas – vairākas iespaidīgas avārijas un kūleņus piedzīvoja ārzemju braucēji, tamdēļ pusfināla braucienus apturot pat vairākas reizes. Visā šajā notikumiem bagātajā cīņā lieliski sevi apliecināja arī latviešu braucēji, demonstrējot ātrumu, neatlaidību un skaistus apdzīšanas manevrus. Markus Ūtēns kā nopietnu konkurentu sevi pieteica jau trešās kvalifikācijas kārtas braucienā, kur finišēja trešais un uzstādīja arī ātrāko apļa laiku savā braucienā. Veiksmīgs viņam bija arī pusfināls, kur Ūtēns izcīnīja trešo vietu un nodrošināja sev vietu finālā. Finālā Markus cienījami cīnījās ar spēcīgajiem konkurentiem. Lai gan neizdevās atrast iespējas pakāpties augstāk, viņš visas sacīkstes garumā saglabāja konkurētspējīgu tempu un finišēja augstajā piektajā vietā, 27 dalībnieku konkurencē klasē.

"Manuprāt, tas ir ļoti labs rezultāts, un ļoti palīdzēja mājas sienas – mūsu līdzjutēju atbalsts bija patiešām jūtams. Pirms sacensībām bijām izvirzījuši mērķi iekļūt finālā, un to arī izpildījām, izcīnot piekto vietu. Protams, ir lietas, ko nākamreiz uzlabot, un no savām kļūdām noteikti mācīsimies, taču kopumā rezultāts ir lielisks,” savu sniegumu novērtēja Markus Ūtēns.

Lieliski sevi svētdienas sacensībās apliecināja arī Roberts Rumbenieks un Niks Apfelbaums. Abi demonstrēja cīņassparu un konkurētspējīgu sniegumu gan kvalifikācijas, gan pusfināla braucienos, taču neveiksmīgu sakritību dēļ līdz finālam aizkļūt neizdevās. Top trīs vietas Cross Car klasē sadalītas attiecīgi – pirmo vietu izcīnīja francūzis Dāvids Meā (David Meat), otro vietu ieguva spānis Ivans Piņa Činčilja (Ivan Pina Chinchilla), bet trešo vietu izcīnīja francūzis Vensāns Mersjē (Vincent Mercier).

Cross Car Junior klasē kvalifikācijas braucienos spilgtu sniegumu demonstrēja debitants Jānis Kozlovskis, kurš trešajā kvalifikācijas kārtā savā braucienā izcīnīja trešo vietu. Finālā valdīja sīvas cīņas, sportistiem burtiski minot vienam otram uz papēžiem. Lielisks starts finālā padevās Kozlovskim, kurš jau pirmajos trases metros izvirzījās trešajā pozīcijā, saglabāja augstu tempu visa brauciena garumā un finišā izcīnīja trešo vietu. "Man patiešām nav ko teikt! Paldies visiem, kas mani atbalsta, paldies manai ģimenei. Šī uzvara ir visiem latviešiem! Ar šo automašīnu bijām aizvadījuši ļoti maz treniņu, vajadzēja pierast pie trases un atrast pareizos regulējumus. Tikai uz finālbraucieniem viss bija salicies savās vietās. Pirms sacensībām domāju par vietu labāko pieciniekā, bet sirdī bija cerība arī uz pjedestālu. Tas bija liels sapnis. Atceros, kā skatījos Ervīna Grenča uzvaras un vēlējos piedzīvot tādas pašas emocijas. Tagad tas ir izdevies. Esmu no sirds pateicīgs arī visiem līdzjutējiem, kuri mani atbalstīja," uzreiz pēc finiša sacīja Jānis Kozlovskis.

Visas dienas garumā cienīgi konkurentiem līdzi turējās un cīņassparu trasē demontsrēja arī Patrīcija Neikšāne, kura klasē palika astotā. Savukārt Everts Grava un Klāvs Žvagins piedzīvoja neveiksmes, kas liedza pacīnīties par augstākām vietām. Pirmo vietu Cross Car Junior klasē izcīnija grieķu sportists Vasileios Iliopoulos, bet otrais palika itālis Bernardo Bitti.

Nacionālajā klasē, BMW RX 3000 ieskaitē, visu nedēļas nogali pārliecinošs bija un noslēgumā arī uzvaru svinēja Jānis Olle, kurš pauda gandarījumu par savu sniegumu, kā arī iedrošināja tribīnēs sēdošos jauniešus sapņot un tiekties uz panākumiem autosportā. Otrais šajā klasē finišēja Māris Zadināns, bet trešais Kristaps Daugello.

FIA Eiropas autokrosa čempionāta 2. posmu, kas norisinājās Bauskā, bija iespējams rīkot pateicoties atbalstam, ko sniedza Bauskas novada pašvaldība, Mission Latvia, Travel Latvia. Paldies sponsoriem: SIA Pro Dev, SIA Energoserviss, SIA Stokker, SIA Storent, Bauskas alus, CULT Energy Latvia, SIA Monum, SIA Stokker, SIA Radex, SIA Viona. Paldies par palīdzību Latvijas Automobiļu federācijai.

Aizvadīta FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta pirmā diena - Grencis rāda raksturu, lai nokļūtu uz pjedestāla

30.05.2026

Putekļi, jaudīgu motoru rūkoņa un tūkstošiem zirgspēku vienuviet - tā šodien, 30. maijā, Mūsas trasē tika atklāts FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta otrais posms. Eiropas ātrākie braucēji aizvadīja pirmos kvalifikācijas braucienus, iezīmējot spēku samērus cīņā par uzvaru Bauskā. Pēc pirmās sacensību dienas līderpozīcijās izvirzījušies Čehijas, Nīderlandes un Luksemburgas pārstāvji, bet īpaši izcēlās čehs Petrs Nikodēms (Petr Nikodém), kurš laboja Mūsas trases apļa rekordu. Savukārt mājinieku cerības pirms izšķirošās sacensību dienas uztur Ervins Grencis, kurš pēc tehniskām likstām spēja pakāpties līdz trešajai vietai SuperBuggy klasē.

Kvalifikācijas treniņbraucienos un pirmajos kvalifikācijas braucienos, kuros sportisti cīnījās par iespējami izdevīgākām pozīcijām pirms izšķirošās sacensību dienas, šoreiz pārāki bija ārvalstu sportisti. Tomēr arī Latvijas pārstāvji demonstrēja konkurētspējīgu sniegumu un saglabā labas izredzes cīnīties par augstām vietām sacensību turpinājumā. Svētdien, 31. maijā, Mūsas trasē sportistus sagaida izšķirošie kvalifikācijas braucieni, pusfināli un finālbraucieni, kuros tiks noskaidroti FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta Bauskas posma uzvarētāji visās klasēs.

Buggy 1600 klasē uz starta stājās 25 sportisti, solot sīvu konkurenci un jau pirmajā kvalifikācijas braucienā trasē netrūka dramatisku notikumu – pēc Vācijas pārstāvja Renē Mandela (Rene Mandel) piedzīvotās avārijas sacīkste tika apturēta un atsākta no jauna. Dienas noslēgumā līderpozīcijās atradās divi Čehijas sportisti – pirmais bija Filips Hartmans (Filip Hartman), bet otrais Jakubs Novotnijs (Jakub Novotný). Trešo vietu ieņēma francūzis Malons Feijāds (Malone Feuillade), kurš visas dienas garumā demonstrēja ļoti ātru tempu un uzrādīja labākos laikus treniņbraucienos. No Latvijas sportistiem pārliecinošu sniegumu demonstrēja arī Andris Kulikovskis – dienas beigās ieņemot 8. vietu klasē.

SuperBuggy klasē mājinieku līdzjutēju uzmanības centrā bija Ervīns Grencis. Lai gan diena viņam sākās ar tehniskām problēmām un norautas pusass dēļ neizdevās pilnvērtīgi aizvadīt treniņbraucienus, savā pirmajā kvalifikācijas braucienā latvietis demonstrēja raksturu, no pēdējās starta rindas aizcīnoties līdz otrajai vietai. Veiksmīgais sniegums ļāva pakāpties uz trešo pozīciju dienas kopvērtējumā. Tas dod pamatu ar optimismu raudzīties uz izšķirošo sacensību dienu, kurā Grencis noteikti būs viens no galvenajiem pretendentiem uz vietu uz goda pjedestāla. Pēc pirmās dienas klasē vadībā atrodas Nīderlandes pārstāvis Maiks Bartelens (Mike Bartelen), bet otro vietu ieņem čehs Petrs Nikodēms (Petr Nikodém).

Junior Buggy klasē visas dienas garumā galvenās cīņas risinājās starp Čehijas sportistiem. Desmit dalībnieku konkurencē ātrākais bija Ladislavs Hanāks (Ladislav Hanák), bet otrajā vietā ierindojās viņa tautiete Eliška Plnā (Eliška Plná). Trešajā pozīcijā dienas beigās Nīderlandes pārstāvis Jūps Kūnens (Joep Cuenen).

Vislielāko konkurenci un spraigākās cīņas skatītāji varēja vērot Cross Car klasē, kur uz starta stājās 29 sportisti. Lai gan visas dienas garumā ātrāko sniegumu demonstrēja Francijas pārstāvis Davids Meā (David Méat), pirmajā kvalifikācijas braucienā pārsista riepa viņam maksāja līdera pozīciju. Pēc pirmās sacensību dienas šajā klasē vadībā atrodas Luksemburgas pārstāvis Bobs Šanens (Bob Schanen), otrajā vietā ierindojas spānis Ivans Piņa Činčilja (Ivan Piña Chinchilla), bet trešo pozīciju ieņem šveicietis Matiass Metrs (Mathias Maître). Savukārt no Latvijas sportistiem augstāko rezultātu uzrādīja Markuss Ūtēns, kurš spēcīgajā starptautiskajā konkurencē dienas beigās ieņem septīto vietu klasē. Jāpiemin arī Niks Apfelbaums, kurš savā kvalifikācijas braucienā lielus panākumus neguva, bet aizvadīja skaistu cīņu trasē.

Cross Car Junior klasē, kurā startē astoņi dalībnieki un īpaši kupli pārstāvēta Latvijas jauno braucēju saime, valdīja saspringta cīņa par līderpozīciju. Pēc kvalifikācijas treniņbraucieniem un pirmā kvalifikācijas brauciena vadībā izvirzījās itālis Bernardo Biti (Bernardo Bitti), kamēr no mājiniekiem visaugstāk dienas noslēgumā ierindojās Jānis Kozlovskis, noslēdzot dienu sestajā vietā. Septītais ierindojās Klāvs Žvagins, astotais Everts Grava, bet devītajā vietā klasē dienas beigās Patrīcija Neikšāne.

Nacionālās klases braucienos labāko rezultātu dienas laikā uzstādīja Jānis Olle, viņam seko Helmuts Bertkevičs un trešais Māris Zadināns.

Sacensību programma svētdien, 31. maijā:

08:30 2. kvalifikācijas braucieni

10:05 2. kvalifikācijas braucieni, nacionālās klases: RWD

10:55 3. kvalifikācijas braucieni

12:30 3. kvalifikācijas braucieni, nacionālās klases: RWD

13:10 Braucēju un valstu prezentācija/ Atklāšanas ceremonija

14:00 Pusfināli

15:00 Finālbraucieni, nacionālās klases: RWD

15:40 Finālbraucieni

18:20 Oficiālā apbalvošana

Sacensības noris šādās disciplīnās un klasēs:

· Bagiji: SuperBuggy, Buggy1600 un JuniorBuggy;

· Kroskarti: Cross Car (pieredzējušiem meistariem) un Cross Car Junior (nākotnes talantiem).

Biļetes pieejamas: bilesuserviss.lv

FIA Eiropas autokrosa čempionāta 2. posmu, kas norisinās Bauskā, iespējams rīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz Bauskas novada pašvaldība, Mission Latvia, Travel Latvia. Paldies sponsoriem: SIA Pro Dev, SIA Energoserviss, SIA Stokker, SIA Storent, Bauskas alus, CULT Energy Latvia, SIA Monum, SIA Stokker, SIA Radex, SIA Viona. Paldies par palīdzību Latvijas Automobiļu federācijai.

Ar spēcīgu Latvijas jauno braucēju sastāvu Bauskā startēs FIA Eiropas autokrosa čempionāta 2. posms

27.05.2026

Jau šajā nedēļas nogalē leģendārajā Mūsas trasē norisināsies FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta otrais posms, pulcējot Eiropas ātrākos autokrosa pilotus. Īpaši nozīmīgs šis posms būs Latvijas autosportam – starptautiskajā konkurencē uz starta desmit spēcīgi pašmāju braucēji, no kuriem debiju piedzīvos seši.

Pasākuma organizators Jānis Bergs uzsver, ka šis gads Latvijas sportistiem ir īpašs: “Šoreiz uz starta redzēsim desmit Latvijas braucējus un viņi visi ir ļoti spēcīgi. Ceram vismaz uz trim pjedestāliem. Domāju, ka līdzjutējiem šeit pat nav izvēles - ir jābrauc atbalstīt savējos, jo šis ir gada lielākais autokrosa notikums Latvijā. Sagaidāma patiešām jaudīga atmosfēra. Esam nopietni strādājuši arī pie skatītāju tribīņu atjaunošanas, lai sacensību vērošana būtu vēl ērtāka un baudāmāka. Arī laikapstākļi solās būt vasarīgi, būs iespēja gardi paēst un izbaudīt īsto autokrosa romantiku. Visi laipni gaidīti sestdien un svētdien Mūsa Raceland trasē uz leģendāro FIA Eiropas autokrosa čempionāta posmu.”

Latvijas sportistu pārstāvniecība šogad būs īpaši kupla - dažādās klasēs uz starta stāsies gan pieredzējuši pašmāju braucēji, gan vairāki daudzsološi debitanti. Cross Car klasē Latviju pārstāvēs Roberts Rumbenieks, Niks Apfelbaums un Markuss Ūtēns, Buggy 1600 klasē startēs Andris Kulikovskis, bet Super Buggy ieskaitē sacentīsies Ervīns Grencis un Māris Līcis. Savukārt Cross Car Junior klasē mājinieku līdzjutēju atbalstu centīsies izmantot Jānis Kozlovskis, Everts Grava, Patrīcija Neikšāne un Klāvs Žvagins.

Par Latvijas jaunās paaudzes attīstību autosportā īpašu gandarījumu pauž arī Latvijas Automobiļu federācijas Ģenerālsekretāre Linda Medne: “Eiropas autokrosa čempionāta posms Bauskā mums nozīmē daudz vairāk nekā tikai augsta līmeņa sacensības - tas ir apliecinājums daudzu gadu mērķtiecīgam darbam, lai Latvijā izveidotu vidi un sistēmu, kurā jaunie sportisti var augt un attīstīties atbilstoši Eiropas līmenim. Cross Car Junior klases attīstība nav bijis viegls vai ātrs process, tas prasījis neatlaidību, cilvēku iesaisti un ticību tam, ka Latvijā iespējams izaudzināt starptautiski konkurētspējīgus braucējus. Šodien mēs redzam šī darba rezultātus - ir izaugusi jaunā paaudze, kas jau tagad sevi spilgti piesaka starptautiskajā arēnā.”

Viņa īpaši izceļ jaunos braucējus Klāvu Žvaginu, Evertu Gravu, Jāni Kozlovski un Patrīciju Neikšāni, kuri šogad debitēs FIA Eiropas autokrosa čempionātā, sperot savu pirmo soli tik augsta līmeņa starptautiskajā konkurencē: “Viņi pierāda, ka Latvijas jaunieši spēj konkurēt ar Eiropas labākajiem jau ļoti agrā vecumā. Īpaši nozīmīgi ir tas, ka debitēt Eiropas čempionātā viņiem ir iespēja tieši mājas trasē Bauskā. Šāda līmeņa sacensības sniedz ne tikai milzīgu pieredzi un motivāciju, bet arī stiprina pārliecību par saviem spēkiem un savu vietu starptautiskajā autosportā. Vienlaikus, tā būs iespēja Latvijas līdzjutējiem savās mājās redzēt nākamos autosporta talantus, kuru vārdi, visticamāk, jau tuvākajos gados arvien biežāk izskanēs starptautiski.”

Cross Car Junior klases debitants Everts Grava savu ceļu autosportā sācis jau divu gadu vecumā, dodoties līdzi vairākkārtējam Eiropas autokrosa vicečempionam Ervīnam Grencim un viņa dēliem uz sacensībām, kur vien bijis iespējams. Tieši tā radās viņa aizrautība un mīlestība pret autosportu. Sekoja pirmie braucieni ar mazo bagiju mājas pagalmā, vēlāk arī kartings, līdz dzimšanas dienā Everts saņēma dāvanu no tēta - iespēju izmēģināt Cross Car bagiju. “Tas man ļoti iepatikās, un tad jau sākām plānot nākamos mērķus autosportā,” stāsta Everts.

Pirms starta Bauskā jaunais sportists ir motivācijas pilns: “Mans ceļš līdz debijai Eiropas autokrosa čempionātā ir bijis gana interesants. Ar šo sportu nodarbojos jau trešo gadu, un savā otrajā sezonā, 2025. gadā, izcīnīju Latvijas autokrosa čempionāta vicečempiona titulu. Arī šī sezona iesākusies veiksmīgi, pirmajās divās sacensībās pjedestājs - izcīnīju trešo vietu Biķerniekos un uzvaru Brenguļos. Šogad startējam arī ar jauno FIA Semog Shark bagiju, kas sevi jau ļoti labi pierādījis, tāpēc esmu gatavs ar to doties cīņā arī Bauskā. Sajūtas pirms debijas ir neticamas – tas vienmēr bijis mans sapnis un mērķis, kas šonedēļ piepildīsies Bauskā. Darīšu visu, kas manos spēkos, lai iepriecinātu Latvijas līdzjutējus un cienīgi cīnītos ar Eiropas spēcīgākajiem braucējiem.”

Autokrosa svētkus Bauskā ar gandarījumu sagaida arī Bauskas novada pašvaldība: “Ir klāt jaunā sacensību sezona un Bauskas novada pašvaldība ar prieku sagaida kārtējo Eiropas autokrosa čempionātu leģendārajā Mūsas trasē. Esam gandarīti, ka šis starptautiskais sporta notikums pie mums pulcē augstākās klases sportistus un autosporta līdzjutējus no dažādām valstīm. Un, lai veiksme mūsu autosportistiem mājas trasē!”

Sacensību programma paredz divas spraigas dienas:

Sestdiena, 30. maijs

09:00 Iesildīšanās

10:40 1. kvalifikācijas treniņbraucieni

13:05 Iesildīšanās, nacionālās klases: Super 2000 un RWD

14:00 2. kvalifikācijas treniņbraucieni

16:20 1. kvalifikācijas treniņbraucieni, nacionālās klases: Super 2000 un RWD

17:00 1. kvalifikācijas braucieni

18:45 1. kvalifikācijas braucieni, nacionālās klases: Super 2000 un RWD

Svētdiena, 31. maijs

08:20 2. kvalifikācijas braucieni

10:00 2. kvalifikācijas braucieni, nacionālās klases: Super 2000 un RWD

10:55 3. kvalifikācijas braucieni

12:35 3. kvalifikācijas braucieni, nacionālās klases: Super 2000 un RWD

13:15 Braucēju un valstu prezentācija/ Atklāšanas ceremonija

14:00 Pusfināli

15:30 Finālbraucieni, nacionālās klases: Super 2000 un RWD

16:05 Finālbraucieni

18:20 Oficiālā apbalvošana

Sacensības noris šādās disciplīnās un klasēs:

· Bagiji: SuperBuggy, Buggy1600 un JuniorBuggy;

· Kroskarti: Cross Car (pieredzējušiem meistariem) un Cross Car Junior (nākotnes talantiem).

Biļetes pieejamas: bilesuserviss.lv

FIA Eiropas autokrosa čempionāta 2. posmu, kas Bauskā norisināsies 2026. gada 30. un 31. maijā, iespējams rīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz Bauskas novada pašvaldība, Mission Latvia, Travel Latvia. Paldies sponsoriem: SIA Pro Dev, SIA Energoserviss, SIA Stokker, SIA Storent, Bauskas alus, CULT Energy Latvia, SIA Monum, SIA Stokker, SIA Radex, SIA Viona. Paldies par palīdzību Latvijas Automobiļu federācijai.

FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāts atgriežas Bauskā!

19.05.2026

Jau pēc divām nedēļām, 30. un 31. maijā, leģendārajā Bauskas autotrasē - “Mūsa Raceland”, pulcēsies Eiropas ātrākie piloti no Latvijas, Čehijas, Nīderlandes, Francijas, Vācijas, Itālijas, Lietuvas, Igaunijas un citām valstīm, lai cīnītos par punktiem FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta 2. posmā. Skatītājus sagaida spraigas cīņas, jaudīga tehnika un adrenalīna pilna nedēļas nogale vienā no Baltijas autokrosa tradīcijām bagātākajām trasēm.

Šogad sacensības Bauskā norisināsies jau astoto gadu pēc kārtas, vēlreiz apliecinot “Mūsa Raceland” nozīmi Eiropas autokrosa kartē. Tehniski sarežģītā un dinamiskā trase ir viena no izaicinošākajām Ziemeļeiropā – šeit kļūdas nepiedod, bet uzvaras garšo īpaši saldi. Trases konfigurācija no pilotiem prasa augstu meistarību, precizitāti un stratēģisko domāšanu, savukārt skatītājiem tā garantē nepārtrauktu spriedzi un aizraujošas cīņas līdz pat finiša karogam.

Un, protams, savu māju sienu un skaļo Latvijas līdzjutēju atbalstu centīsies izmantot arī mūsu spēcīgākie sportisti. Ervīns Grencis, kurš brauc Super Buggy klasē un FIA Eiropas autokrosa čempionāta sezonu jau iesācis pirmajā posmā Vācijā, stāsta, ka šobrīd čempionāts atkal kļūst spēcīgāks: “Pirmajā posmā varēja redzēt, ka čempionāts atkal kļūst ļoti spēcīgs. Līdz Covid laikam konkurence bija augstā līmenī, tad bija neliels kritums, bet tagad viss atgriežas. SuperBuggy klasē arvien vairāk braucēju pāriet uz turbo motoriem, atmosfērisko motoru paliek mazāk, taču interesanti, ka tieši šajā sacensībā pirmās divas vietas ieguva braucēji ar atmosfērisko dzinēju automašīnām,” stāsta Grencis.

Viņš uzsver, ka arī citās klasēs konkurence kļūst arvien lielāka - pieaug gan dalībnieku skaits, gan braucēju un tehnikas sagatavotības līmenis. Grencis atzīst, ka FIA pēdējos gados aktīvi strādā pie čempionāta attīstības un sakārtošanas: “Ir ieviesti jauni noteikumi, dalībnieku sapulces un jūtams, ka FIA mērķtiecīgi strādā pie čempionāta sakārtošanas un attīstības, padarot to profesionālāku gan sportistiem, gan skatītājiem.” Latvijas braucējs sezonu iesācis arī ar pilnīgi jaunu tehniku, kas radījis papildu izaicinājumus: “Šosezon uzbūvējām pilnīgi jaunu mašīnu, kas atbilst jaunākajiem noteikumiem. Pirms Vācijas posma ar to vēl nebijām braukuši, tāpēc sacensību laikā nācās meklēt pareizos regulējumus. Pamazām tos atradām, taču vienā no startiem pazuda jauda, kas neļāva sasniegt vēl augstāku rezultātu. Turpināsim sezonu Bauskā! Prieks arī par to, ka tur pirmo reizi debitēs Cross Car Junior klase jauniešiem no 13 līdz 16 gadiem - visiem vienāda tehnika un motori, kas ļaus daudz godīgāk salīdzināt braucēju prasmes un talantu. Tāpat ir patīkami redzēt, ka latviešu braucēji startē pilnā Eiropas čempionāta sezonā un turpina attīstīt mūsu autokrosa līmeni,” stāsta Grencis.

Cross Car Junior klasē savu debiju pieteiks arī Patrīcija Neikšāne, kura jau trešajā paaudzē tieši Bauskas trasē uzsāks savu pirmo sezonu FIA Eiropas autokrosa čempionātā. Kā atzīst Patrīcijas tētis Māris Neikšāns, šis ir liels notikums: “Patrīcijas starts Eiropas čempionātā mūsu ģimenei ir ļoti nozīmīgs un emocionāls brīdis. Īpaši simboliski, ka viņas pirmās sacensības Eiropas čempionātā notiks tieši Bauskā, Mūsas trasē, kur savulaik startējis gan Patrīcijas opis Pēteris, gan es pats. Protams, ir arī neliels satraukums un daudz nezināmā - kā veiksies, cik ātri būs konkurenti un kā būs braukt tik lielā dalībnieku konkurencē. Turklāt Patrīcija būs jaunākā sportiste šajā klasē - viņai tikai sezonas beigās apritēs 13 gadi, un šis ir pirmais gads, kad viņa drīkst startēt Eiropas čempionātā. Uz to esam mērķtiecīgi gājuši jau trīs gadus, sākot no pirmajām sezonām mini bagijos, un tagad šis brīdis beidzot ir pienācis.”

Viņš stāsta, ka arī Patrīcija gaida sacensības, lai gan netrūkst arī satraukuma, jo šis viņai būs jauns izaicinājums - cits sacensību formāts, lielāks dalībnieku skaits un līdz šim neiepazīti konkurenti. Papildu izaicinājumu rada arī jaunais “Speedcar Wonder R” bagijs, kuru komanda saņēma tikai neilgi pirms iepriekšējām sacensībām, tādēļ vēl nav bijis pietiekami daudz laika pilnvērtīgi pielāgot tehniku un aizvadīt nepieciešamos testus. “Jaunais bagijs būtiski atšķiras no iepriekšējā - cita ir riteņu un piekares ģeometrija, ir daudz dažādu tehnisku nianšu, pie kurām vēl jāstrādā. Man tas šobrīd ir satraucošākais moments - visu pareizi salikt, saregulēt un panākt, lai Patrīcija ar šo tehniku justos komfortabli. Brenguļos piedzīvojām vairākas tehniskas problēmas - gan ar amortizatoriem, gan elektroniku, tāpēc tagad strādājam, lai visu novērstu un Bauskā varētu parādīt labu sniegumu,” stāsta Māris Neikšāns.

Attiecībā uz Cross Car Junior klases nozīmi Māris Neikšāns uzsver, ka tā jaunajiem sportistiem ir pirmā iespēja startēt Eiropas līmeņa autokrosa sacensībās. Šīs FIA homologētās tehnikas vienības visiem dalībniekiem ir vienādas - ar identiskiem dzinējiem, riepām un jaudu, tādējādi galveno uzsvaru liekot uz braucēju prasmēm, attīstību un spēju konkurēt vienādos apstākļos: “Šī ir lieliska platforma jauniešiem, lai attīstītos, pilnveidotu prasmes un iegūtu pirmo pieredzi Eiropas līmeņa sacensībās. No 13 gadu vecuma tā faktiski ir vienīgā klase, kur jaunie sportisti var sākt savu ceļu Eiropas autokrosā. Manuprāt, tieši no šīs klases nākotnē izaug nākamie Eiropas čempionāta dalībnieki.”

Viņš prognozē, ka Bauskā Cross Car Junior klasē varētu startēt aptuveni 10 līdz 15 dalībnieki, kas nozīmē nopietnu konkurenci, savukārt īsto konkurentu ātrumu, meistarību un sagatavotības līmeni varēs novērtēt tikai sacensību laikā.

Sacensību organizators Jānis Bergs uzsver, ka Bauskai un Mūsas trasei FIA Eiropas autokrosa čempionāta apritē ir īpaša nozīme: “Jau astoto gadu esam Eiropas autokrosa čempionāta posma organizatori, kas uz Bauskas novadu tradicionāli atved daudz ārvalstu sportistu un viņu līdzjutēju. Ciešā sadarbībā ar pašvaldību turpinām šo tradīciju un lepojamies ar Mūsas trases nozīmīgo vietu Eiropas autokrosa kartē. Lai kļūtu par Eiropas čempionu autokrosā, sportistam ir jābrauc Mūsas trasē - vietā, kur rūda čempionus.”

Dalībnieku sarakstā sevi pieteikuši daudzi labi zināmi pašmāju braucēji, un īpaši spraiga konkurence gaidāma tieši Cross Car klasē, kur starptautiskā konkurencē uz starta stāsies Roberts Rumbenieks, Niks Apfelbaums, Markuss Ūtēns un Oskars Zaķītis. Buggy 1600 klasē Latviju pārstāvēs Andris Kulikovskis, savukārt Super Buggy klasē uz starta izies Ervīns Grencis un Māris Līcis. Tikmēr Cross Car Junior klasē par augstām vietām cīnīsies Jānis Kozlovskis, Everts Grava, Patrīcija Neikšāne un Klāvs Žvagins.

Sacensību programma paredz divas spraigas dienas - 30. maijā skatītājus sagaidīs treniņu sesijas un pirmās kvalifikācijas braucienu sesijas, savukārt 31. maijā notiks svinīgā sacensību atklāšana, pārsteigumi apmeklētājiem tribīnēs, noslēdzošās kvalifikācijas un lielie fināli, kuros tiks noskaidroti posma uzvarētāji.

Sacensības noris šādās disciplīnās un klasēs:

· Bagiji: SuperBuggy, Buggy1600 un JuniorBuggy;

· Kroskarti: Cross Car (pieredzējušiem meistariem) un Cross Car Junior (nākotnes talantiem).

Biļetes pieejamas: bilesuserviss.lv

FIA Eiropas autokrosa čempionāta 2. posmu, kas Bauskā norisināsies 2026. gada 30. un 31. maijā, iespējams rīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz Bauskas novada pašvaldība, Mission Latvia, Travel Latvia. Paldies sponsoriem: SIA Pro Dev, SIA Energoserviss, SIA Stokker, SIA Storent, Bauskas alus, CULT Energy Latvia, SIA Monum, SIA Stokker, SIA Radex, SIA Viona. Paldies par palīdzību Latvijas Automobiļu federācijai.

Eiropas autokrosa čempionāta 2.posmā Ervīns Grencis izcīna 3.vietu

01.06.2025

Eiropas autokrosa čempionāta 2.posmā Ervīns Grencis izcīna 3.vietu

Eiropas čempionāta autokrosā, 2. posmā, labākais rezultāts no Latvijas sportistiem – Ervīnam Grencim, kas SuperBuggy klasē starp 21 dalībnieku izcīnīja 3.vietu. Pārliecinoši ātrākais un labākais finālbraucienā bija Robert Theuil no Francijas, kas arī izcīnīja uzvaru, otrajā vietā Zdenek Antony no Čehijas.

Finālsacensībās aizraujošas cīņas, JuniorBuggy klasē, uzvarēja Malone Feuillade no Francijas, bet otrais Martin Kolomy no Čehijas, kas nodrošināja līdzjutējos intrigu visa brauciena garumā, viens otru apsteidzot vairākas reizes, neļaujot noprast, kurš tad uzvarēs. Trešajā vietā Eliška Plna no Čehijas.

Buggy 1600 klasē neveiksmīgas sacensības latviešiem, pusfinālā Andris Kuļikovskis nefinišēja un Mikus Neško iekļuva sadursmēs, finišēja, lēni braucot, un finālā nepiedalījās. Pirmajā vietā Remo Kobras no Austrijas, otrais finišēja Bart Van Der Putten no Nīderlandes, bet trešajā vietā ierindojās Jakub Novotny no Čehijas.

CrossCar klasē latviešiem pietrūka gan veiksmes, gan meistarības. Uzvarēja David Meat no Francijas, otrais Ivan Pina Chinchilla no Spānijas un trešajā vietā Ares Lahoz Rubio no Spānijas. Markuss Ūtēns ierindojās 10.vietā, Kristianam Grencim 24.vieta, bet autosporta debitants Markuss Ozoliņš sestdien iekļuva sadursmē un pieņēma lēmumu svētdien sacensībās nepiedalīties.

National 2000 klasē viss TOP3 no Latvijas, trešajā vietā – Toms Edušs, otrajā Dainis Zvagins un uzvara Dāvim Ūdrim. BMW RX 3000 klasē, arī otrajā sacensību dienā līderis Helmuts Bartkevičs, otrajā vietā – Rolands Bružāns, bet trešais finišēja Viesturs Valters.

Ervīns Grencis, autosportists: “Diena iesākās labi, otro kvalifikāciju es uzvarēju, uzrādot ātrāko apļa laiku. Trešajā kvalifikācijā nedaudz sakļūdījos startā un finišēju trešais. Pusfinālā izdevās labs starts un uzvarēju braucienā. Stress bija paliels, jo bija falšstarts un pārbrauciens. Finālā kā pirmais izvēlējos starta pozīciju, pareizu taktiku izdomājām, uzvarēju startā un trīs apļus biju vadībā. Diemžēl, ātrumkārbā parādījās defekts un esmu laimīgs, ka izdevās noturēt trasē trešo pozīciju un finišā ir godalgotā trešā vieta. Žēl, ka neizdevās atkārtot iepriekšējo gadu un uzvarēt, Latvijas himna neskanēja, kopvērtējumā zaudējis esmu 5 punktus. Katru gadu trases ir citādākas, tās mainās no laikapstākļiem. Prieks, ka skatītāju bija daudz un atbalsts bija jūtams, paldies visiem.”

Jānis Bergs, FIA Eiropas autokrosa čempionāta posma Latvijā rīkotājs: “Sacensību organizēšana ir smalks process, katrreiz tie ir citi izaicinājumi un jauna pieredze. Šogad visa komanda pierādīja, ka esam auguši un cēluši sacensību kvalitāti. Paldies katram no komandas, kas palīdzēja noorganizēt šos autokrosa svētkus, saglabāt tradīcijas. Autokross ir bīstams un spraigs un tieši tādēļ tas cilvēkiem patīk, dinamiskas cīņas, īsi braucieni. No sacensību drošības – pirmais aplis un pirmais līkums ir visbīstamākie, un finālbraucienos, protams, var just – uzvarēt grib visi.”

“Mūsa Raceland” autotrase ir tehniski sarežģīta, nodrošinot dinamisku un aizraujošu sacīkšu pieredzi. Skatītājiem trase ir lieliski pārredzama no tribīnēm, ļaujot nepalaist garām nevienu izšķirošu mirkli vai aizraujošu notikumu.

Rezultāti: Eiropas čempionāts autokrosā, 2.posms Bauskā

FOTO: Raimonds Volonts

Eiropas autokrosa čempionāta pirmajā dienā, no latviešiem labākais – Ervīns Grencis

31.05.2025

Eiropas autokrosa čempionāta pirmajā dienā, no latviešiem labākais – Ervīns Grencis

Svētdien, 1.jūnijā, turpināsies cīņas Eiropas autokrosa čempionāta otrajā posmā. Šodien aizvadīti treniņi, kvalifikācijas treniņi un pirmie kvalifikācijas braucieni. No Latvijas sportistiem vislabākais sniegums 2024.gada Bauskas posma uzvarētājam – Ervīnam Grencim, kurš šobrīd savā klasē ir astotajā vietā.

Buggy 1600 klasē piedalījās18 sportisti, dienas laikā nelielas sadursmes, mierīgi aizvadīti braucieni, iesildoties galvenajai sacensību dienai svētdien. CrossCar klasē Markuss Ūtēns rādīja labu sniegumu, savā kvalifikācijas braucienā otrā vieta, bet kopvērtējumā astotais. Ātrāks temps un ritms jāatrod Kristianam Grencim, 22.vieta kvalifikācijā, bet autosporta debitants Markuss Ozoliņš iekļuva sadursmē un nefinišēja. SuperBuggy klasē cīnās Ervīns Grencis, kurš savā kvalifikācijas braucienā finišēja 2.vietā, bet kopvērtējumā astotais, ļoti labi aizvadīta diena. Tikmēr Māri Līci visu dienu vajā tehniskas ķibeles. Buggy 1600 klasē: Andris Kuļikovskis pēc pirmās kvalifikācijas 18. vietā, bet Mikus Neško tehnisku iemeslu dēļ – nefinišēja.

National 2000 klasē īpašu uzmanību piesaistīja cīņa starp Guntaru Gabrānu un Daini Zvaginu, trešais Marius Udrenas no Lietuvas. BMW RX 3000 klasē četri dalībnieki, no kuriem šobrīd līderis ir Helmuts Bartkevičs.

Jānis Bergs, FIA Eiropas autokrosa čempionāta posma Latvijā rīkotājs: “Svētdien ir sacensību spraigākā diena, kad tiks izcīnītas godalgas un uzzināti Latvijas posma uzvarētāji. Pagājušajā gadā savu sapni pirmo reizi piepildīja un uzvarēja Ervīns Grencis, bet vai izdosies šo panākumu atkārtot – vēl nezinām. Lai būtu skatītājiem interesantāk un aizraujošāk – atklāšanā paredzēts arī aviošovs, ko veido vienīgā komandā Baltijā: Aero Club Jūrmala kopā ar Baltic Amber Team. Mīlestības apliecinājums autosportam - būs debesīs redzama sirds.”

Gunārs Kosojs, FIA Eiropas autokrosa čempionāta sacensību direktors: “Jau piekto gadu esmu atbildīgs par šo čempionātu, esmu sacensību direktors. Man ir īpašs prieks būt Bauskā, jo tā ir mana mājas trase, te pagāja mani bērnības gadi, krāsojām tribīnes, pļāvām zāli, darījām papilddarbus, tikai lai varētu tikt skatīties sacensības. Arī pats esmu stāvējis tiesnešu vietā, man bija 14 gadi, kad es pirmo reizi skaitīju apļus, zinu kā viņi jūtas, ar kādu atbildību tas jāveic. Mums ir jāstrādā kā F1 pitstopam – ātri un precīzi. Sacensību ikdiena paiet kopā ar galveno sacensību tiesnesi un komandu, kas ir atbildīga gan par medicīnu, gan tiesnešiem, trases sagatavošanu un evakuācijām. Visvairāk pievēršu uzmanību konsekvencei, lai visos Eiropas čempionātu posmos būtu vienādi sacensību apstākļi.”

SVĒTDIENA:

8:20 1.kvalifikācijas treniņu sesijas

10:30 2.kvalifikācijas treniņu sesijas

12:20 Atklāšana

13:30 Pusfināla un fināla braucieni

18:00 Oficiālā balvu pasniegšanas ceremonija

Biļetes iegādei: https://www.bilesuserviss.lv/lat/biletes/sports/eiropas-autokrosa-cempionata-2-posms-458445/

Motoru sports var būt bīstams! Neskatoties uz to, ka organizators veic visus iespējamos drošības un piesardzības pasākumus, motoru sportā var notikt neparedzami negadījumi. Apmeklētāji ir pilnībā atbildīgi par sevi un tiem pastāvīgi ir jāvērtē vai viņu drošība sacensību norises vietā nav apdraudēta, lūdzam nelīst zem nožogotajām lentēm, un neapiet norises vietu caur neatļautām vietām.

Eiropas autokrosa čempionātā šogad arī aviošovs

30.05.2025

Eiropas autokrosa čempionātā šogad arī aviošovs

Tradicionāli, leģendārajā Bauskas autokrosa trasē “Mūsa Raceland” būs Eiropas autokrosa čempionāts – šogad tur tiek organizēts otrais posms. Jau sestdien un svētdien, 31.maijā un 1. jūnijā, uz starta līnijas spēcīgākie sportisti no Čehijas, Nīderlandes, Francijas, Vācijas, Luksemburgas, Itālijas, Spānijas, Ungārijas un Baltijas valstīm.

Šis ir viens no nozīmīgākajiem sporta pasākumiem Bauskā. Latvijas sporta faniem ir kam just līdzi: Buggy 1600 klasē: Andris Kuļikovskis, Mikus Neško SuperBuggy: par uzvaru cīnīsies Ervīns Grencis, Māris Līcis CrossCar: autosporta debitants Markuss Ozoliņš, Kristians Grencis un Markuss Ūtēns.

Aero Club Jūrmala ir parūpējušies par īpašu pārsteigumu skatītājiem – aviācijas šovu, kādu Latvijā redz reti! Aero Club Jūrmala kopā ar Baltic Amber Team ir vienīgā komanda Baltijā, kas uzstājas ar ultravieglajām lidmašīnām, demonstrējot ne tikai pilotēšanas precizitāti, bet arī īstu mākslu debesīs. Viens no spilgtākajiem brīžiem – “sirds debesīs”, ko ar dūmiem debesīs izveido lidmašīnas. Šī būs iespēja redzēt Latvijā unikālu priekšnesumu, kas jau guvis atzinību skatītāju vidū ne tikai pie mums, bet arī Lietuvā, Polijā un citur Eiropā.

Tehniski sarežģītā “Mūsa Raceland” autotrase ir 940 metrus gara un 13 līdz 22 metrus plata, nodrošinot dinamisku un aizraujošu sacīkšu pieredzi. Trases konfigurācija prasa no pilotiem augstu meistarību un stratēģisko domāšanu – īpaši startā, kur valda spraiga konkurence. Apdzīšanas iespējas ir daudzveidīgas, kas padara sacensības vēl neparedzamākas un aizraujošākas. Skatītājiem trase ir lieliski pārredzama no tribīnēm, ļaujot nepalaist garām nevienu izšķirošu mirkli vai aizraujošu notikumu.

Jānis Bergs, FIA Eiropas autokrosa čempionāta posma Latvijā rīkotājs: “Autokross Bauskā ir paaudžu mantojums, mēs kā organizatori to apzināmies, saudzējam un katru gadu cenšamies arvien labāk. Sporta pasākumi ir daļa no izklaides industrijas, mēs piedāvājam cilvēkiem kvalitatīvu atpūtu, šogad skatītājiem dāvinām arī aviošovu. Paldies sadarbības partneriem, Bauskas novada pašvaldībai un manai komandai, kas nodrošina visas FIA prasības, lai šāda mēroga pasākums Latvijā varētu notikt.”

Pirms oficiālajām sacensībām “Mūsa Raceland” trasē, rallija pilota, Emīla Blūma pavadībā, spēkus izmēģināja arī sabiedrībā zināmas personas, kas ikdienā bijuši vien autosporta sacensību skatītāju rindās.

Rihars Gromuls, basketbola fans, sociālo tīklu satura veidotājs: “Koncentrēšanās līmenis autosportā ir lielāks nekā basketbolā, bet azarts vienāds. Gribas uzvarēt, gribas būt labākam. Basketbolā ir grozs, bumba un metiena tehnika, stratēģija. Te ir tas pats: sajūgs, gāze, bremžu nav, daži ātrumi un stratēģija. Autosportu man patika skatīties bērnībā, bet tad virsroku ņēma basketbols. Man ir bailes no ātruma un augstuma, šeit var sastapt abas lietas. Autosports iespējams ir mans sauciens, vienā mirklī tās bailes pazuda un es turpināju spiest gāzi grīdā, lai arī mašīna ik pa laikam saslīdēja. Manī radās azarts, jo gribējās apdzīt – ikdienā jau mēs skatāmies, lai nenoskrāpētu auto – te tādas domas, gribas izvirzīties vadībā. Pagājušajā gadā biju skatīties WRC Latvijā, skatoties tos putekļus, radās doma – derētu pamēģin”

Sacensību apmeklētājiem ir iespēja ne tikai vērot sacensības, bet arī servisa parkā apskatīt kā strādā komandas, mehāniķi, saņemt autogrāfus un sabildēties ar sportistiem, veidot kopīgas atmiņas un ierakstīt sevi vēsturē.

Biļetes iegādei: https://www.bilesuserviss.lv/lat/biletes/sports/eiropas-autokrosa-cempionata-2-posms-458445/

Šajā nedēļas nogalē Latvijas autokrosa sezonas noslēgums Mūsas trasē, Bauskā, noskaidrosim šī gada čempionus

27.08.2024

Latvijas autokrosa čempionāta un kausa lielais sezonas noslēgums leģendārajā Mūsas trasē, Bauskā norisināsies 1. septembrī, kur noskaidrosim čempionus un labākos braucējus šajā sezonā. Posmam 110 pieteikumi, dalībnieku sastāvi klasēs iespaidīgi, tas nozīmē tikai vienu – cīņas Bauskas trasē būs sīvas, cīņas par katru trases centimetru neizpaliks. Lai gan pieteikumu termiņš jau aiz muguras, sarakstos iespējami papildinājumi.

Sacensībās Bauskā noskaidrosim lielāko daļu čempionus un braucējus, kuri iekļuvuši kopvērtējuma saraksta augšgalā, tomēr ir divi sportisti, kuri spējuši titulu sasniegt jau vienu posmu pirms šī gada noslēguma. Xtreme bagiju klases pilots Mikus Neško un 1600 klases braucējs Dāvis Ūdris, viņi ieguvuši pietiekami lielu pārsvaru, lai nodrošinātu uzvaru.

Xtreme bagiju klasē cīņas nereti ir spraigas un kopvērtējuma punkti blīvi, taču šogad sezonas izskaņa izvērtās citādi. Pirmspēdējais posms Smiltenē ne visai veiksmīgs Robertam Rumbeniekam, kad šķita, ka Rumbenieks dosies pretī uzvarai posmā, viņš saskārās ar tehniskām problēmām, tādējādi Neško spēja palielināt savu pārsvaru. Šajā klasē čempions noskaidrots, bet cīņa par pārējām pozīcijām tikai vēl priekšā, divi OC Racing komandas piloti Roberts Rumbenieks un Jānis Bogdasarovs ieņem otro un trešo pozīciju ar vienādu punktu skaitu.

Mikus Neško, Xtreme klases čempions: “Jau no sezonas sākuma mērķis bija čempiona tituls, jāsaka, ka viss gāja ļoti labi, līdz šim uzvarēti četri no pieciem posmiem, vienā iegūta otrā vieta. Varbūt šogad šis tituls nāca mazliet vieglāk nekā sākotnēji šķita, bet jebkurā gadījumā esam priecīgi par paveikto. Bauskas posmā neatslābsim, jo sezonu gribam pabeigt uz labākās nots un varbūt mazliet negaidīti mums, bet komandu vērtējumā šobrīd atrodamies dalītā pirmajā vietā, tāpēc arī pēdējā posmā iesim uz pilnu banku!”

1600 klasē šogad ar pilnu sparu atgriezās 2021. gada čempions Dāvis Ūdris, viņam līdz šim gandrīz perfekts sniegums, uzvaras četros posmos, Smiltenē neveiksme, pārsists rats un iegūta tikai ceturtā pozīcija – tas gan neietekmēja viņa iespējas izcīnīt otro titulu. Otrā vieta sezonā šobrīd Jurim Narubinam, četrus punktus aiz viņa Jānis Nagla un ceturtā pozīcija, atpaliekot par 11 punktiem, Mārtiņam Meļķim. Pēdējais posms šajā klasē noteikti būs interesants, jo punkti ir blīvi un braucēji meistarīgi.

Dāvis Ūdris, 1600 klases čempions: “Šī gada sezonai gatavojos jau no paša gada sākuma. Auto tika izjaukts līdz mazākajai detaļai, tika patērēts ļoti daudz laika, lai paspētu sagatavoties pirmajam posmam. Sezona aizvadīta ar ļoti labiem rezultātiem, skaistām cīņām un superīgiem laikapstākļiem. Trases segumi visās trasēs ir uzlabojušies un līdz ar to cīņas aizvadīt ir daudz aizraujošāk.”

“Dodoties uz piekto posmu bija zināms uzdevums, kas jāizpilda. Jānobrauc kvalifikācijas tā, lai iegūtu maksimālo punktu skaitu, kuru ir iespējams saņemt kopsummā - 8 punktus, kas nodrošinātu čempiona titulu sezonā, tas arī izdevās! Fināla braucienā devos ar pilnu atdevi, taču pārsistais rats nedeva iespēju izcīnīt piekto uzvaru šajā sezonā. Uz pēdējo posmu došos izbaudīt dienu un noteikti nepadošos līdz pēdējam metram, sastādīšu konkurenci visiem cīņu biedriem!”

Autokrosa dalībnieku saraksts pieejams ŠEIT.

Detalizēti kopvērtējuma rezultāti pieejami ŠEIT.

Sacensību programma

31. augusts, sestdiena:

17:45 | Brīvie treniņi

1.septembris, svētdiena

08:00 | 1. kvalifikācija

09:40 | Pārtraukums ~30min

10:10 | 2. kvalifikācija

11:50 | Pusdienu pārtraukums ~45min

12:35 | 3. kvalifikācija

14:15 | Pārtraukums ~25min

14:40 | B un A fināli

17:30 | Apbalvošana

Biļetes uz autokrosa sezonas noslēguma sacensībām pieejamas ŠEIT.

Jaunumiem seko līdzi oficiālajā mājaslapā www.axlatvia.lv. Informāciju meklē arī sociālajos tīklos Facebook.com/ @axlatvia.lv un Instagram.com / @axlatvia.lv. Čempionātu atbalsta: Steel Tech, XTM Bygg, 3A serviss, Valtek, MB holding, Amserv, Dynamit, BioVide, Binders, DG Constructions, Radio SWH, FreshOne.

Eiropas autokrosa čempionāta spēcīgākajā klasē uzvar Ervīns Grencis

02.06.2024

Eiropas autokrosa čempionāta spēcīgākajā klasē uzvar Ervīns Grencis

Latvijas Valsts himna izskan Eiropas autokrosa čempionāta otrajā posmā, jo spēcīgajā SuperBuggy klasē, 22 sportistu konkurencē, uzvara pieredzējušajam autosportistam Ervīnam Grencim. “Mūsa Raceland” trasē, pilnas skatītāju tribīnes un vairāki tūkstoši autosporta fanu. Pasākumu apmeklēja ne tikai daudz latvieši, bet arī ārvalstu viesi, lai klātienē izjustu augsta līmeņa sacensības un atbalstītu savus favorītus.

Spēcīgākajā autokrosa SuperBuggy klasē, vairāku tūkstošu līdzjutēju priekšā, uzvarēja latvietis Ervīns Grencis. Otrajā vietā Petr Nikodem no Čehijas, trešais Mike Bartelen no Nīderlandes.

Cross Car klasē uzvarēja David Meat no Francijas, bet spāņi Miguel Gayoso Vazquez un Ivan Piņa Chinchilla otrais un trešais. JuniorBuggy ieskaitē uzvarēja Francijas spportists - Malone Feuillade, otrais finišēja nīderlandietis Eliška Pytlounova un trešais Eliška Plna no Čehijas. Savukārt latviete Monta Henilāne agri no rīta iekļuva sadursmē un nefinišēja. Buggy 1600 klasē uzvarēja vācietis Steven Laubach, otrais Styn Jaspers un trešais Jakub Novotny.

Jānis Bergs, FIA Eiropas autokrosa čempionāta posma Latvijā rīkotājs: “Veiksmīgi aizvadītas sacensības ar Eiropas spēcīgāko autokrosa braucēju dalību. Vasara un autokrosa svētki Bauskā, turpinām gadu desmitiem esošās tradīcijas. Izdevās labi sagatavot trases segumu un viss noritēja pēc plāna, kas ir profesionālas komandas nopelns, jo katrs ir atbildīgs par savu jomu. Īpašs paldies skatītājiem, kas ar savu klātbūtni apliecina, ka šis pasākums ir novērtēts un nepieciešams.”

Papildus Eiropas autokrosa čempionātam, pēc 15 gadu pārtraukuma skatītājiem bija rallija šovs. Piedalījās seši autosportisti, kas veica katrā braucienā 4 apļus, tad tika izrēķināts labākais rezultāts. Pēc 32 gadu pauzes, finišējot sestajā vietā, labi zināmais Pēteris Neikšāns, kurš atzina, ka viņam bija satraukums pirms braucieniem. Piektajā vietā finišēja Jurģis Meisters, godpilnajā ceturtajā vietā Jānis Berķis. Leģendārais rallija pilots Ivars Vasaraudzis finišēja trešajā vietā, otrais, savā māju trasē - Māris Neikšāns, savukārt uzvara Kalvim Blūmam no Raunas.

Rallija šova uzvarētājs Kalvis Blūms: “Šajā trasē braucu pirmo reizi, būtu gribējis kādus 20 apļus patrenēties, tad varētu pārliecinošāk braukt. Rīts gan sākās ar tehniskām auto ķibelēm, bet visu salabojām un bija prieks sacensties ar vecmeistariem. Tā kā uzvarēju, ar rezultātu esmu ļoti apmierināts, paldies par uzaicinājumu. Bija gandarījums, vērot Eiropas autokrosa čempionātu klātienē, tas bija gluži kā bērnībā.”

“Mūsa Raceland” trases garums ir 940m un sporta auto kustība notiek pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Trase platākajā vietā ir 22m, bet šaurākajā vietā – 15m.

Bauskā šajās brīvdienās - Eiropas autokrosa čempionāts un rallija šovs

31.05.2024

Bauskā šajās brīvdienās - Eiropas autokrosa čempionāts un rallija šovs

Šajā nedēļas nogalē, 1. un 2. jūnijā, leģendārajā Bauskas autotrasē - “Mūsa Raceland” Eiropas autokrosa čempionāta otrais posms. Paralēli autokrosa profesionāļu sacensībām norisināsies arī rallija šovs, kur piedalīsies vadošie Latvijas rallija piloti, pēc vairāku gadu desmitu pārtraukuma mājas trasē arī Pēteris Neikšāns.

“Mūsa Raceland” trases garums ir 940m un sporta auto kustība notiek pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Trase platākajā vietā ir 22m, bet šaurākajā vietā – 15m. Skatītājiem trase ir labi pārredzama tribīnēs, tādēļ nav iespējams palaist garām svarīgākos un interesantākos momentus.

Buggy1600 klasē pieteikušies 23 sportisti, kur Latviju pārstāvēs – Andris Kuļikovskis. Arī jaunieši sacentīsies par katru trases centimetru, starp 10 Eiropas labākajiem arī latviete – Monta Henilāne. Trīs latviešu autosportisti pieteikuši sevi SuperBuggy klasē, starp kuriem jau labi zināmie: Ervīns Grencis, Māris Līcis un Juris Kuļikovskis. Cross Car sīvas cīņas starp 26 autosportistiem, starp kuriem gan neviens nav no Latvijas. Spēcīgākie sportisti no Čehijas, Nīderlandes, Francijas, Vācijas, Luksemburgas, Itālijas, Spānijas, Ungārijas un Baltijas valstīm.

Svētdien, 2. jūnijā, skatītājiem īpašs pārsteigums, cītīgākie autosporta mīļotāji zina, arī pirms 15 gadiem tas jau tika realizēts – rallija šovs. Tajā piedalīsies gan tie, kas savas profesionālās autosporta gaitas jau noslēguši, gan šobrīd vadošie piloti, ar dažādām mašīnām. Bauskas novads varēs just līdzi Neikšānu ģimenei, pēc vairāku gadu desmitiem uz starta līnijas Pēteris un turpat blakus arī Māris. Skatītāju priekam arī Ivars Vasaraudzis, Kalvis Blūms, Jurģis Meisters un Jānis Berķis.

“Šogad sacensībās ar lielo bagiju nebraukšu, jo tam būtu nepieciešama īpašāka sagatavošanās. Šobrīd sacensībās intensīvi piedalās mana meita. Piedalīsimies rallija šovā, kopā ar vadošajiem un bijušajiem braucējiem. Man šķiet tā ir sensācija, ka mans tēvs Pēteris brauc, redzēsim kā iekrātā pieredze, bez treniņiem palīdz,” Māris Neikšāns, titulēts Latvijas autosportists un treneris.

Linda Medne, Latvijas Automobiļu federācijas ģenerālsekretāre: “Šis prestižais notikums ir svētki visiem autosporta līdzjutējiem un dalībniekiem, kas ieradušies no visas Eiropas, lai piedalītos šajās aizraujošajās sacensībās. Man ir liels gods būt daļai no šī notikuma, kas ne tikai pulcē vislabākos autokrosa braucējus, bet arī veicina autosporta attīstību un popularizēšanu mūsu reģionā. Gribu izteikt īpašu pateicību visiem organizatoriem, brīvprātīgajiem, atbalstītājiem un partneriem, bez kuru smagā darba un atbalsta šīs sacensības nevarētu notikt. Pateicoties jums, mēs varēsim baudīt izcilas sacensības ar augstu organizācijas līmeni un drošību gan trasē, gan ārpus tās.”

Biļetes iegādei: https://www.bilesuserviss.lv/lat/biletes/sports/fia-eiropas-autokrosa-cempionata-2-posms-431522/

Eiropas autokrosa čempionātā šogad rekordliels dalībnieku skaits

24.05.2024

Tradicionāli, leģendārajā Bauskas autokrosa trasē “Mūsa Raceland” būs Eiropas autokrosa čempionāts – šogad tur tiek organizēts otrais posms. Jau 1.-2. jūnijā uz starta līnijas stāsies rekordliels sacensību dalībnieku skaits, kas cīnīsies par uzvaru. Īpašs pārsteigums skatītājiem: rallija šovs ar labi zināmiem autosportistiem.

Read

Ervins Grencis izcīna bronzu Super bagiju klasē Eiropas autokrosa čempionāta sacensībās Bauskā

05.06.2023

Vakar, 4. jūnijā, leģendārajā “Mūsa Raceland” trasē noslēdzās apvienotās Eiropas un Latvijas autokrosa čempionātu sacensības. Latviešiem veiksmīgi starti, Super bagiju klasē Ervins Grencis trešais, Māris Neikšāns ceturtais, bet Māris Līcis astotajā pozīcijā. 1600 bagiju ieskaitē Andris Kuļikovskis noslēdza sacīksti pusfināla braucienā. Noskaidroti otrā posma ātrākie Latvijas autokrosa čempionāta kuplajā braucēju vidū.

Mūsas trasē, Bauskā, aizvadītajā nedēļas nogalē norisinājās unikāls autosporta notikums – apvienots Eiropas autokrosa čempionāta otrais posms, kā arī Latvijas autokrosa čempionāta un kausa otrais posms. Teju 60 Eiropas braucēji, tostarp četri latvieši, sacentās trīs bagiju klasēs Junior buggy, Buggy 1600 un Super buggy. Latvijas čempionātā uz starta deviņās ieskaites klasēs, piecās bagiju un četrās salonautomašīnu, cīņās devās 115 sportisti.

Labāko rezultātu Eiropas čempionātā no latviešiem uzrādīja Ervins Grencis, izcīnot trešo pozīciju klasē, burtiski dažas sekundes simtdaļas vēlāk finišu finālā sasniedza Māris Neikšāns, ierindojoties ceturtajā pozīcijā, bet Māris Līcis šo braucienu noslēdz astotais. 1600 bagiju klasē Andris Kuļikovskis diemžēl nekvalificējās fināla braucienam un noslēdza sacīksti pusfināla braucienā. Eiropas autokrosa braucēji finālu braucienus aizvadīja neilgi pēc kārtīgām lietusgāzēm – trases segums bija slapjš un dubļains, kas galvenos braucienus padarīja īpaši izaicinošus braucējiem, bet interesantus skatītājiem.

Ervins Grencis, trešās vietas ieguvējs Eiropas čempionāta posmā Bauskā Super bagiju klasē: “Vispār gāja traki, braukt pa dubļainiem apstākļiem Mūsas trasē, tas ir kaut kas neredzēts un nepiedzīvots. Starts padevās labs un labi, ka pirmajā līkumā tiku cauri veiksmīgi. Grūti pat atcerēties, kas pirmajā aplī notika, jo tur pozīcijas nomainījās strauji – izaicinošs fināla brauciens. Finišā esam, priecājos dot intervijas!”

Māris Neikšāns, ceturtās vietas ieguvējs Eiropas čempionāta posmā Bauskā Super bagiju klasē: “Lieliska sacensība, ļoti mainīgām sekmēm un ļoti emocionāla. No labiem rezultātiem kontrol-braucienos, trešās vietas pirmajā kvalifikācijā līdz salauztai mašīnai un pēdējai vietai vienā no iebraucieniem, no vinnēta starta līdz gandrīz palikšanai pēdējam. Mainīga un jāsaka, ka viena no emocionālākajām un interesantākajām, kā arī sarežģītākajām sacensībām, kurās esmu piedalījies. Super bagijs nav rotaļlieta, tā ir ļoti jaudīga mašīna, nepieciešama liela koncentrēšanās, labs līmenis pilotam. Nebija viegli, bija arī jāspēj psiholoģiski savākties, jo man bija jādomā ne tikai par savu braucienu, bet arī par meitiņas Patrīcijas startiem. Šīs sacensības bija ļoti spilgtas, kuras noteikti atcerēšos vēl ilgi!”

Eiropas autokrosa čempionāta otrā posma rezultāti:

Junior bagiji:

Arnošt Florián (CZE) 2. Malone Feuillade (FRA) 3. Eliška Plna (CZE)

1600 bagiji

Remo Kobras (AUT) 2. Damien Crépeau (FRA) 3. Jakub Novotny (CZE) … 15. Andris Kuļikovskis (LVA)

Super bagiji

Vincent Mercier (FRA) 2. Petr Nikodém (CZE) 3. Ervins Grencis (LVA) 4. Māris Neikšāns (LVA) … 8. Māris Līcis (LVA)

Latvijas čempionāta dalībnieki otrajā sacensību dienā aizvadīja trešo kvalifikāciju, B finālus, kā arī sacensību galvenos, fināla, braucienus.

1600 bagiju klasē visu nedēļas nogali lielisku sniegumu demonstrēja Niks Apfelbaums, kurš ir šīs sezonas debitants, fināla braucienā Niks palika nepārspēts un kāpa uz pjedestāla augstākā pakāpiena. XTM Mini bagiju klasē finālā uz starta labākie 12 jaunie braucēji, šoreiz pjedestālu dalīja trīs lietuvieši. Xtreme Junior bagiju klasē vērā ņemamu sniegumu demonstrēja Jānis Kozlovskis, tomēr fināla braucienā Jāņa bagijs piedzīvo avāriju un atlikušajiem braucējiem pārbrauciens – sīvā cīņā ar Robertu Čākuru finišā pirmais Raivo Jānis Beierbahs. Xtreme bagiju klasē skaists fināls ar dažādām džokeru izspēlēm. Uzvaru sasniedz Gatis Geisters, bet čempions Neško piedzīvo izstāšanos tehnikas problēmu dēļ.

Open klases fināla fotofinišā Artis Radionovs notur Aigara Bajāra uzbrukumu. Pirmā posma uzvarētājs Ints Jeršovs izstājās, kura finālu, šķiet, iznīcināja tehnikas problēmas. VAZ Klasika klasē interesantas cīņas, bet Armands Ķēniņš sasniedz pārliecinošu uzvaru. 1600klasē spraigs fināls, lai gan Jāņa Spīķa un Rūdolfa Bogena izstāšanās nedaudz nozaga intrigu. Pēdējā aplī līderis bija Juris Narubins, taču finiša pēdējos metros viņu apspēlēja lietuvietis Edvinas Mikniuss, sasniedzot uzvaru.

Interesants fināls 2000 Super klasē, braucienu kontrolēja Ivo Gabrāns, tomēr Ivo mašīna palika lēna, tehnisku problēmu dēļ. Vadībā nonāca Dainis Krūmiņš, kura pārsvars bija vairāk nekā pārliecinošs, taču pēdējā aplī izstājās arī viņš. Negaidīti izstājās arī pirmā posma uzvarētājs Viesturs Plētiens. Pirmajā vietā negaidīti nonāca Sandris Vigulis, svinot savu pirmo uzvaru Latvijas čempionāta posmā!

B6000 klasē finālā uzvaru sasniedz igaunis Ott Kevvai, pārliecinoši sakaujot konkurentus. Nākamās pozīcijas latviešiem, Jānim Kozlovskim un Aināram Ramatam.

Latvijas autokrosa čempionāta un kausa klašu rezultāti otrajā posmā:

XTM MINI bagiji

Kristupas Pilipavičius (LTU) 2. Patrikas Dungveckis (LTU) 3. Germantas Geležinis (LTU)

Junior Xtreme bagiji

Raivo Jānis Beierbahs (LVA) 2. Roberts Čākurs (LVA) 3. Marsels Raivo Romanovskis (LVA)

Xtreme bagiji

Gatis Geisters (LVA) 2. Markuss Ūtēns (LVA) 3. Roberts Rumbenieks (LVA)

B1600 bagiji

Niks Apfelbaums (LVA) 2. Māris Riekstiņš (LVA) 3. Justs Grencis (LVA)

VAZ klasika

Armands Ķēniņš (LVA) 2. Kristaps Eglītis (LVA) 3. Ivo Žilde (LVA)

Open

Artis Radionovs (LVA) 2. Aigars Bajārs (LVA) 3. Artis Voicišs (LVA)

1600

Edvinas Mikniuss (LTU) 2. Juris Narubins (LVA) 3. Ģirts Kuzmanis (LVA)

Super 2000

Sandris Vigulis (LVA) 2. Dairis Platovs (LVA) 3. Toms Lielais (LVA)

B6000 bagiji

Ott Kevvai (EST) 2. Jānis Kozlovskis (LVA) 3. Ainārs Ramats (LVA)

Eiropas autokrosa čempionāta un kausa trešais posms jau šajā nedēļas nogalē Vilkiču trasē, Lietuvā. Latvijas autokrosa čempionāta un kausa trešais sacensību posms Pilskalnu autotrasē, Jēkabpilī, 15. jūlijā.

Pasākuma norise iespējama pateicoties Starptautiskajai Automobiļu federācijai, Latvijas Automobiļu federācijai, Latvijas Investīciju un attīstības aģentūrai, Izglītības un zinātnes ministrijai, kā arī Bauskas novadam. Pasākumu atbalsta: Latvijas nafta, SteelTech, Essve, Milwaukee, Valtek, Print service, CULT, Bauskas alus, MKM Mežs, Johnny Bloom’s, www.sdk.lv, Ramirent, Stokker, E67 Shop.

Papildus informācija:

Zane Lielkāja-Gerika

Eiropas un Latvijas autokross Bauskā

Sabiedrisko attiecību speciāliste

E-pasts: [email protected]

Tel. nr.: +371 26612249

BAUSKA 2023 SUNDAY / 04.06

04.06.2023

PHOTOS AVAILABLE HERE - https://failiem.lv/u/udhbhmz9w

MILWAUKEE contest / Pioneer party / 03.06

03.06.2023

PHOTOS AVAILABLE HERE - https://failiem.lv/u/z6c6hnjxx

BAUSKA 2023 SATURDAY / 03.06

03.06.2023

PHOTOS AVAILABLE HERE - https://failiem.lv/u/z6r5g8zyr

Latvieši, pēc pirmās dienas, Eiropas autokrosa posmā Bauskā Super bagiju klasē iekļūst pirmajā pieciniekā

03.06.2023

Šodien, 3. jūnijā, leģendārajā “Mūsa Raceland” trasē aizvadīta Eiropas un Latvijas autokrosa čempionātu pirmā sacensību diena. Eiropas ieskaitē cīņas laika kontroles braucienos, kā arī pirmajā kvalifikācijā – Māris Neikšāns un Ervins Grencis iekļūst labāko pieciniekā. Latvijas čempionātā aizvadītas divas kvalifikācijas, cīņas klasēs spraigas.

Sanākušie līdzjutēji un braucēju kvēlākie fani šodien līdzi varēja just četriem latviešu pilotiem Eiropas autokrosa čempionāta pirmajā sacensību dienā. Dienas noslēgumā, pēc pirmās kvalifikācijas, labāko rezultātu spēja sasniegt, baušķenieks, Māris Neikšāns, kurš Super bagiju ieskaitē ierindojās trešajā pozīcijā, uzreiz aiz viņa, ceturtajā pozīcijā, vairākkārtējais Eiropas vicečempions šajā klasē Ervins Grencis. Desmit labāko braucēju vidū Māris Līcis, kuram devītā pozīcija. 1600 bagiju ieskaitē cīņā devās viens latvietis, Andris Kuļikovskis, viņam devītā pozīcija.

Māris Neikšāns, trešās vietas ieguvējs Eiropas čempionāta Super bagiju klasē pēc pirmās dienas: “Jāsaka, ka neesmu pieradis pie šīs mašīnas, te viss ir citādāk nekā rallijā. Visa diena pagāja mācoties un katrā braucienā sapratu dažādas nianses, arī Ervins Grencis palīdzēja ar padomu, katru apli izbraucu savādāk, katrā aplī eksperimentēju. Nedaudz cīnāmies ar tehniku - nevaram tikt galā ar bremzēm - braucot, rotējot riteņiem, paliek mīksts bremžu pedālis un, pienākot pie līkuma, bremžu vienkārši nav. Braucot pa taisnīti, tuvojoties līkumam, man jāuzpumpē bremzes, braucot ar Super bagiju par šīm blakus lietām ir diezgan sarežģīti domāt.”

“Sanāca labi nobraukt abus kontrollaikus – kopvērtējumā ceturtais, pirmā rinda kvalifikācijā - izvēlējos iekšmalu. Labi paņēmu startu - tīri uz sajūtām un to, nikno braucēju, kas man bija blakus nedaudz pastūmu, izbrīvēju sev vietu, lai viņš mani neiedzen bortā. Šķita jau, ka no pirmā līkuma aiziešu pirmais, bet cīnoties ar viņu par daudz iegāju mīkstajā trases segumā un viņš tika garām. Viegli nav, bet kaifs ir baigais, kad smiltis un akmeņi sāk sejā. Skatīsimies, kā būs rīt, ir skaidrs, ka viegli nebūs, šeit ir ļoti nikni braucēji.”

Ervins Grencis, ceturtās vietas ieguvējs Eiropas čempionāta Super bagiju klasē pēc pirmās dienas: “Pēc pirmās kvalifikācijas esmu priecīgs. Noskatījos otro grupu Super bagijos, kurā brauca Māris Neikšāns ar manis būvēto automašīnu, vienkāršiem vārdiem sakot – acīs sariesās asaras. Šoreiz prieks ir par to, ka nav jāuztraucas par kopējo čempionāta rezultātu tabulu, var pabaudīt mājas sacīksti. Sākotnēji šķita, ka būs sarežģīti, ka Māris brauc ar mūsu komandas auto un mazliet būs jāpalīdz ar padomu, jo visu apvienot nav viegli. Tomēr viss ir izdevās labi, abi auto ir veseli, prieks par rezultātu. Diena iesākās ar nelielu stresiņu, bet dienas gaitā savācāmies un izdarījām to, ko vislabāk protam!”

Eiropas čempionāta klašu rezultāti pēc pirmās dienas:

Junior bagiji:

Arnošt Florián (CZE) 2. Filip Durt (CZE) 3. Malone Feuillade (FRA)

1600 bagiji

Jakub Novotny (CZE) 2. Rudy Van Buren (NLD) 3. Damien Crépeau (FRA)… 9. Andris Kuļikovskis (LVA)

Super bagiji

Vincent Mercier (FRA) 2. Petr Nikodém (CZE) 3. Māris Neikšāns (LVA) 4. Ervins Grencis (LVA) … 9. Māris Līcis (LVA)

Latvijas čempionāta dalībniekiem šodien divas kvalifikācijas, deviņās klasēs sacentās vairāk nekā 115 dalībnieki. Bauskas posma sarakstos dažādi pazīstami uzvārdi, braucēji, kuri savus startus ikdienā aizvada citās krosa disciplīnās un tie, kuriem autosporta cimdi kādu laiku krāja putekļus skapī. Braucēju košais sastāvs sagādāja asas emocijas paši sev un arī līdzjutējiem.

Lielākās cīņas par dienas rezultātu Super 2000 klasē, kurā uz starta ievērojams dalībnieku skaits - 23. 1600 salonautomašīnu klases pirmajā trijniekā iespraucies Super 2000 klases 2010. gada čempions Jānis Spīķis, kurš īsi pirms sacensībām nomainīja klasi, kurā startē. VAZ klasika klasē savstarpējas cīņas starp Raiti Gusevu un Jāni Loginu, tomēr dienas beigās Gusevs ieņem augstāko vietu klasē. Open klasē cīņas, kā vienmēr, neprognozējamas – no līderu trijnieka izstumts čempions Ints Jeršovs, pirmos vietu ieņem viņa komandas biedrs Artis Voicišs.

Bagiju favorīt-klasē Xtreme, čempionam Mikum Neško spēcīgu konkurenci sastāda un neļauj atslābt gados jaunie braucēji – Roberts Rumbenieks un Markuss Ūtēns. Junior Xtreme bagiju klasē visas dienas garumā labi sevi pierādīja Jānis Kozlovskis juniors, kurš spēja noturēt stabilu sniegumu, aiz sevis atstājot pieredzējušākus klases braucējus. XTM Mini bagiju klasē cīņās ar lietuviešu braucējiem Alvis Pinkulis, kurš posmā uzrādījis vērā ņemamu izaugsmi.

B1600 bagiju klasē līderis šīs sezonas debitants Niks Apfelbaums. Lielāko šovu ne tikai skatītājiem, bet arī Eiropas braucējiem un komadām demonstrēja B6000 bagiju klase jeb krokodilu bagiji. Dienas izskaņā labākais, vecmeistars, Jānis Kozlovskis.

Latvijas čempionāta klašu rezultāti pēc pirmās dienas:

XTM MINI bagiji

Germantas Geležinis (LTU) 2. Kristupas Pilipavičius (LVA) 3. Alvis Pinkulis (LTU)

Junior Xtreme bagiji

Jānis Kozlovskis (LVA) 2. Roberts Čākurs (LVA) 3. Agnius Pilipavičius (LTU)

Xtreme bagiji

Mikus Neško (LVA) 2. Roberts Rumbenieks (LVA) 3. Markuss Ūtēns (LVA)

B1600 bagiji

Niks Apfelbaums (LVA) 2. Kristiāns Jānis Radiņš (LVA) 3. Rinalds Apiņš (LVA)

VAZ klasika

Raitis Gusevs (LVA) 2. Jānis Logins (LVA) 3. Kristaps Eglītis (LVA)

Open

Artis Voicišs (LVA) 2. Jānis Gustāns (LVA) 3. Artis Radionovs (LVA)

1600

Edvinas Mikniuss (LTU) 2. Jānis Spīķis (LVA) 3. Ģirts Kuzmanis (LVA)

Super 2000

Viesturs Plētiens (LVA) 2. Aivars Kreijers (LVA) 3. Jānis Saulīte (LVA)

B6000 bagiji

Jānis Kozlovskis (LVA) 2. Ott Kevvai (EST) 3. Ainārs Ramats (LVA)

Pasākuma programma:

04.06 / SVĒTDIENA

08:00 / LAC 3.kvalifikācija

10:35 / FIA AX 2.kvalifikācija, LAC B fināli

11:30 / FIA AX 3.kvalifikācija

13:30 / Dalībnieku parāde

14:00 / FIA AX pusfināli, LAC Fināli

16:20 / FIA AX Fināli

18:00 / Apbalvošana

*FIA AX - Eiropas autokrosa čempionāts

*LAC – Latvijas autokrosa čempionāts un kauss

Ieejas biļetes uz autosporta pasākumu pieejamas tirdzniecības portālā www.bilesuserviss.lv. Jaunumiem iespējams sekot līdzi mājaslapās www.musa.lv, www.axlatvia.lv, kā arī sociālajos tīklos Facebook / @eiropasax, @axlatvia un Instagram / @eiropasax, @axlatvia.

Papildus informācija:

Zane Lielkāja-Gerika

Eiropas un Latvijas autokross Bauskā

Sabiedrisko attiecību speciāliste

E-pasts: [email protected]

Tel. nr.: +371 26612249

PHOTOS: EAX BAUSKA / FRIDAY / 02.06

02.06.2023

PHOTOS AVAILABLE HERE - https://failiem.lv/u/6s2v6rj5y

Mūsas trasē Eiropas un Latvijas autokrosā čempionu salidojums, intervija

16.07.2026

Pieslēdzies LTV Ziņu Dienesta raidījumam “Rīta Panorāma” plkst. 8:10

02.06.2023

Pieslēdzies LTV Ziņu Dienesta raidījumam “Rīta Panorāma” plkst. 8:10.

Saruna par Eiropas un Latvijas autokrosa sacensībām Musa Raceland, kas norisināsies jau šajā nedēļas nogalē 3.-4. jūnijā.

Ciemos uz studiju devies pasākuma rīkotājs Jānis Bergs, kā arī Eiropas autokrosa čempionāta dalībnieks Maris Neiksans un viņa meita, Latvijas autokrosa čempionāta braucēja, Patrīcija Neikšāne.

SACENSĪBU GIDS / RACE GUIDE

01.06.2023

SACENSĪBU GIDS / RACE GUIDE - https://www.musa.lv/uploads/page_documents/7a6d4f01d8fa0663c5e3315356d30885663147e0.pdf

<< < 1 2 3 4 > >>